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轮胎的分类

一、轮胎的基天职类

1、斜交胎和子午线轮胎

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特征:

胎面强度、接地面积相对较小且容易变形蠕动造成:

抓地力差,,,,,,操控性差,,,,,,磨耗寿命差,,,,,,油耗增添,,,,,,胎面易刺穿,,,,,,刹车距离长

胎侧交织结构,,,,,,层数较多、较厚,,,,,,各层间的剪切应力造成:

恬静性差,,,,,,容易生热,,,,,,高速性能差,,,,,,油耗增添

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特征:

胎面强度高、接地面积相对稳固造成:

抓地力好,,,,,,操控性好,,,,,,刹车距离短,,,,,,磨耗寿命长,,,,,,低油耗,,,,,,较好的防穿刺能力

胎侧钢丝子午线结结构成:

恬静型好,,,,,,高速性好

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2、内胎型及无内胎型

各部件图示:

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各自优弱点:

无内胎型相较有内胎型轮胎之优点:

(1)重量轻、发热较少,,,,,,可增添轮胎的行驶里程数

(2)钉子刺穿,,,,,,不易引起急速漏气,,,,,,清静性较高

(3)可从外部做紧迫修护,,,,,,利便、快速

(4)装配时更清静简朴,,,,,,且可获得最佳的动态平衡

(5)轮圈为单件式可阻止锁圈跳出的危险

(6)轮胎的胎唇较远离刹车鼓,,,,,,透风较好,,,,,,阻止热累积的破损

无内胎型相较有内胎型轮胎之弱点:

(1)胎压降低较为缓慢、不易察觉常造成无法修复的损伤

(2)钢圈的形状如变形、锈蚀或有异物会引起漏气

 

 

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